Kamionska gurtna 2T 35 mm za palete, transport i građevinu
Kamionska gurtna 2T 35 mm namijenjena je vezanju i osiguranju paletizirane robe, građevinskih materijala i drugih tereta u transportu. Model ima kapacitet vezivanja LC1 1000 daN / LC2 2000 daN, standardnu zateznu silu STF 150 daN i minimalnu prekidnu čvrstoću trake MBS 3000 daN. Standardna duljina je 6 m, a gurtna je namijenjena uporabi prema EN 12195-2.
Kamionska gurtna 2T 35 mm za profesionalno vezanje tereta
Kamionska gurtna 2T 35 mm praktičan je izbor kada je potrebna uža i lakša gurtna od standardnih 50 mm modela. Duljina od 6 m pogodna je za brojne primjene u distribuciji, prijevozu paletizirane robe i građevinarstvu, kada njezine LC i STF vrijednosti odgovaraju konkretnom načinu vezivanja i proračunu osiguranja tereta.
Zašto je gurtna 2t optimalan izbor?
✅ Duljina 6 m – pogodna kada nije potrebna dulja traka od 8 m ili više
✅ Širina 35 mm – kompaktna izvedba između užih 25 mm i širih 50 mm modela
✅ LC1 1000 daN / LC2 2000 daN – jasno definirani kapacitet vezivanja
✅ STF 150 daN – standardna zatezna sila ovog modela
✅ Jednostavno rukovanje – uža i lakša izvedba od 50 mm modela
✅ EN 12195-2 – namijenjena vezanju i osiguranju tereta prema zahtjevima norme
Certifikat i standard
- EN 12195-2: europska norma za tekstilne sustave vezivanja tereta od umjetnih vlakana
- Identifikacijska etiketa: s ključnim podacima potrebnim za identifikaciju i pravilnu uporabu gurtne, uključujući LC i STF vrijednosti
- Sljedivost: oznake na etiketi omogućuju identifikaciju proizvoda i njegovih tehničkih podataka
- Marka: Gutman Lifting
Materijal i konstrukcija
- Materijal trake: poliester (PES)
- Vlačna čvrstoća materijala: 650–800 N/mm²
- Maksimalno istezanje: 7%
- Upijanje vlage: 0,4%
- Talište: 260 °C
- Radna temperatura: -40 °C do +100 °C
- UV izloženost: izbjegavati nepotrebno dugotrajno izlaganje izravnom sunčevom zračenju
- Kemikalije: prije uporabe u kontaktu s kemikalijama potrebno je provjeriti njihovu kompatibilnost s poliesterskom trakom
- Tip: standardni ručni mehanizam za zatezanje
- Završetak: J-kuke za pričvršćivanje na odgovarajuće točke vezivanja
- Materijal: pocinčani čelik
- Standardna zatezna sila (STF): 150 daN
- Širina: prilagođeno traci širine 35 mm
Za koje se terete koristi kamionska gurtna 2T 35 mm?
Građevinski materijali
- paletizirana opeka, blokovi i drugi građevinski proizvodi
- vrećasti i pakirani građevinski materijal
- metalni profili, armatura i cijevi
- pločasti materijali i odgovarajuće pakirani elementi
- drugi stabilni građevinski tereti prikladni za vezanje tekstilnim gurtnama
Paletizirana roba za trgovinu
- kartonska i druga pakirana roba na paletama
- proizvodi u distribucijskom i maloprodajnom transportu
- kutije, ambalaža i složena paletizirana roba
- tereti koji zahtijevaju kompaktnu gurtnu širine 35 mm
Industrijska oprema i strojevi
- industrijske komponente i dijelovi strojeva
- manja i srednja oprema prikladna za osiguranje tekstilnim gurtnama
- pumpe, alati i druga pakirana tehnička oprema
- metalni sklopovi i odgovarajuće učvršćeni elementi
Drvna industrija
- drvena građa i grede
- letve i paketi obrađenog drva
- pločasti drveni materijali
- pakirani proizvodi drvne industrije
- tereti kod kojih se traka može pravilno zaštititi od oštrih i grubih rubova
Poljoprivreda
- vreće stočne hrane, sjemena i drugih pakiranih proizvoda
- paletizirana roba i transportna ambalaža
- sanduci, kutije i drugi stabilno složeni tereti
- poljoprivredna oprema i dijelovi prikladni za vezanje tekstilnim gurtnama
Napomena: Prikladnost kamionske gurtne 2T za konkretan teret ne određuje se samo prema njegovoj masi. Pri odabiru treba uzeti u obzir način vezivanja, LC i STF vrijednosti, trenje, kutove vezivanja, oblik i stabilnost tereta te uvjete transporta.
Duljina 6 m – praktičan izbor za mnoge primjene
Prednosti standardne duljine od 6 m:
- vezanje paletizirane i pakirane robe
- osiguranje kompaktnih tereta na kamionima i prikolicama
- primjene kod kojih nije potrebna duga traka od 8 m ili više
- dovoljna duljina za različite konfiguracije vezivanja kada to odgovara dimenzijama tereta i položaju točaka vezivanja
- manje viška trake kada veća duljina nije potrebna
- jednostavnije skladištenje i transport
- brže namotavanje nakon uporabe
- lakše pospremanje slobodnog dijela trake
- praktična kada dodatna duljina nije potrebna
- manje nepotrebnog viška trake tijekom vezivanja
- jednostavnije rukovanje kod česte uporabe
Kada trebate dužu gurtnu?
Dulja gurtna potrebna je kada dimenzije i oblik tereta, način vezivanja ili raspored točaka vezivanja zahtijevaju veću radnu duljinu.
- 8 m – za primjene kod kojih standardnih 6 m nije dovoljno
- 10 m – za veće ili više terete i veće udaljenosti između točaka vezivanja
- ostale duljine – dostupne ovisno o modelu ili po narudžbi
Napomena: U kategoriji kamionskih gurtni dostupni su i širi 50 mm modeli s većim duljinama i kapacitetima vezivanja. Dostupne duljine provjerite na stranici pojedinog modela.
Kako pravilno koristiti gurtnu 2t 35mm?
Priprema i provjera
1. Vizualna kontrola:
- Provjerite da traka nema rezove, poderana vlakna, ozbiljno habanje ili tragove kemijskog oštećenja
- Provjerite radi li račna pravilno i jesu li svi dijelovi neoštećeni
- Provjerite jesu li kuke ravne, bez pukotina i deformacija
- Provjerite je li identifikacijska etiketa čitljiva
2. Funkcionalni test:
- Nekoliko puta otvorite, zategnite i otpustite mehanizam račne
- Mehanizam mora raditi glatko i bez zapinjanja
- Zaključavanje i otpuštanje moraju raditi pravilno
Postavljanje i zatezanje gurtne
Korak 1 – Pozicioniranje:
- Postavite gurtnu preko stabilnog dijela tereta u skladu s odabranim načinom vezivanja
- Traka ne smije biti uvijena, presavijena ili nepravilno položena
- Izbjegavajte kontakt trake s nezaštićenim oštrim i grubim rubovima
- Na kritičnim rubovima koristite odgovarajuće štitnike za gurtne
Korak 2 – Pričvršćivanje kuka:
- Pričvrstite kuke na odgovarajuće točke vezivanja vozila
- Provjerite da kuka pravilno naliježe i da je opterećenje usmjereno na predviđeni nosivi dio kuke
- Kuka ne smije biti oslonjena samo na vrh, rub ili drugi neprikladan dio
- Provjerite odgovaraju li točke vezivanja odabranom načinu osiguranja tereta
Korak 3 – Zatezanje:
- Prije rada s račnom uklonite višak labave trake
- Zatežite ravnomjerno i u skladu s načinom vezivanja tereta
- Ne zatežite toliko da se ošteti teret, ambalaža ili sama gurtna
- Za osjetljive rubove i površine koristite odgovarajuću zaštitu
- Kod ovog modela standardna zatezna sila iznosi STF 150 daN
Korak 4 – Završna provjera:
- Provjerite da gurtna pravilno naliježe na teret i nije uvijena
- Provjerite jesu li kuke pravilno postavljene na točkama vezivanja
- Provjerite je li račna potpuno zaključana
- Provjerite stabilnost tereta prije polaska
- Sigurno pospremite višak slobodne trake tako da ne može ometati vožnju
Ponovna provjera tijekom transporta:
- Provjerite vezivanje nakon početka vožnje, osobito kod tereta koji se može slegnuti ili komprimirati
- Ponovno provjerite vezivanje tijekom transporta kada to zahtijevaju uvjeti vožnje i karakteristike tereta
- Obavezno ponovno provjerite stanje nakon naglog kočenja, jakih vibracija ili drugih događaja koji mogu utjecati na položaj tereta
- Ako se teret pomaknuo ili je gurtna izgubila napetost, zaustavite vozilo na sigurnom mjestu i ponovno osigurajte teret
Koliko gurtni 2T trebam za sigurno osiguranje tereta?
Potreban broj kamionskih gurtni ne može se odrediti samo prema masi tereta. Pri odabiru broja gurtni i načina vezivanja potrebno je uzeti u obzir LC i STF vrijednosti, način vezivanja, masu i oblik tereta, koeficijent trenja, kutove vezivanja, moguće pomicanje tereta te uvjete transporta.
Kod ove kamionske gurtne vrijednosti su LC1 1000 daN / LC2 2000 daN i STF 150 daN. Za profesionalno osiguranje tereta potreban broj gurtni određuje se prema odgovarajućem proračunu i zahtjevima norme EN 12195-1.
Praktični savjet: Kod nestabilnih, nepravilnih ili osjetljivih tereta dodatno provjerite način slaganja, trenje, mogućnost pomicanja i potrebu za graničnicima, podupiračima ili zaštitom rubova. Nemojte povećavati broj gurtni prema fiksnom postotku bez odgovarajućeg proračuna.
Održavanje, skladištenje i zamjene kamionskih gurtni 2t
Pregled i održavanje nakon uporabe:
- Uklonite prašinu, pijesak i drugu nečistoću s trake i mehanizma
- Pregledajte traku, šavove, kuke, račnu i identifikacijsku etiketu
- Gurtnu spremite bez nepotrebnog zatezanja i oštrih pregiba
- Prije skladištenja ostavite je da se potpuno osuši
- Čuvajte je na suhom i zaštićenom mjestu
Čišćenje gurtne:
Kada je gurtna zaprljana tijekom uporabe:
- Uklonite grubu nečistoću prije pranja
- Po potrebi očistite traku mlakom vodom i blagim sredstvom za čišćenje
- Ne koristite izbjeljivače ni agresivna kemijska sredstva
- Nakon čišćenja temeljito isperite ostatke sredstva
- Ostavite gurtnu da se prirodno osuši prije skladištenja
❌ Što izbjegavati:
- Ne izlažite gurtnu otvorenom plamenu ili jakim izvorima topline
- Ne koristite agresivne kemikalije, otapala ili izbjeljivače za čišćenje
- Ne sušite gurtnu izravnim zagrijavanjem
- Ne skladištite mokru ili vlažnu gurtnu u zatvorenom prostoru bez ventilacije
- Ne koristite gurtnu ako je kontaminirana nepoznatom kemikalijom i nije moguće procijeniti stanje trake
Skladištenje:
- Čuvajte gurtnu na suhom, čistom i prozračnom mjestu
- Zaštitite je od dugotrajnog izlaganja UV zračenju i izravnom suncu
- Držite je dalje od jakih izvora topline i otvorenog plamena
- Izbjegavajte kontakt s kiselinama, lužinama i drugim agresivnim kemikalijama
- Spremite traku tako da nije izložena oštrim rubovima, pritisku ili nepotrebnom zatezanju
Kada gurtnu izbaciti iz uporabe:
Gurtnu nemojte koristiti ako primijetite:
- rezove, pukotine, poderana vlakna ili ozbiljno habanje trake
- oštećene ili popucale nosive šavove
- oštećenja nastala djelovanjem topline ili kemikalija
- deformirane, napuknute ili jako korodirane kuke i druge metalne dijelove
- račnu koja se ne zaključava ili ne otpušta pravilno
- nečitljivu ili nedostajuću identifikacijsku etiketu zbog koje nije moguće pouzdano utvrditi LC i ostale podatke gurtne
Ako niste sigurni u stanje gurtne:
- Gurtnu privremeno izdvojite iz uporabe dok se ne provjeri njezino stanje
- Posebno provjerite svako lokalno habanje, promjenu boje, tvrdoće ili strukture trake
- Ako postoji sumnja na kontakt s kemikalijama, nemojte nastaviti uporabu bez odgovarajuće procjene
- Provjerite radi li mehanizam račne glatko te zaključava li se i otpušta pravilno
- Ako su podaci na etiketi teško čitljivi, provjerite može li se još pouzdano utvrditi identifikacija i kapacitet vezivanja gurtne
Dodatna oprema za maksimalnu sigurnost
Štitnici za gurtne – zaštita na oštrim i grubim rubovima
Štitnici za gurtne koriste se kada traka prelazi preko oštrih, grubih ili osjetljivih rubova tereta. Pomažu smanjiti rezanje i habanje trake te istodobno mogu zaštititi površinu tereta.
Graničnici i podupirači tereta
Graničnici i podupirači koriste se kao dodatna pomoć pri stabilizaciji tereta i smanjenju mogućnosti njegova pomicanja ili klizanja tijekom transporta.
Za podizanje tereta koristite priveznice
Važno: Kamionske gurtne prema EN 12195-2 namijenjene su vezanju i osiguranju tereta i nisu namijenjene podizanju tereta.
Za podizanje tereta koristite odgovarajuće:
Ovisno o vrsti priveznice, proizvodi za podizanje izrađuju se prema zahtjevima norme EN 1492-1 ili EN 1492-2.
| Specifikacije | Kamionska gurtna 2T 35 mm |
|---|---|
| Namjena / Opis | Za vezanje i osiguranje tereta na kamionima, prikolicama i dostavnim vozilima |
| Širina trake | 35 mm |
| Standardna zatezna sila (STF) | 150 daN |
| Kapacitet vezivanja (LC1 / LC2) | 1000 / 2000 daN |
| Minimalna prekidna čvrstoća trake (MBS) | 3000 daN |
| Vlačna čvrstoća | 650–800 N/mm² |
| Maksimalno istezanje | 7% |
| Upijanje vlage | 0,4 % |
| Talište | 260 °C |
| Radna temperatura | -40 °C do +100 °C |
| Standardna duljina | 6 m |
| Norma | EN 12195-2 |
| Napomena / Dostupnost | Druge duljine izrađuju se po narudžbi |
| Kamionska gurtna namijenjena je vezanju i osiguranju tereta i nije namijenjena podizanju tereta. | |
Najčešće postavljena pitanja
Mogu li koristiti ovu gurtnu za podizanje građevinskih materijala?
Zašto širina baš 35mm, zašto ne 25mm ili 50mm?
Mogu li naručiti dužu gurtnu (npr. 8m ili 10m)?
Koliko često treba provjeravati napetost na gradilištu?
Građevinski materijali (cigle, vreće, blokovi) komprimiraju se pod težinom i vibracijama. Preporučujemo:
- Nakon 15-20 km: Obavezno
- Nakon neravnog terena: Uvijek
- Na dugim rutama: Svakih 50-100 km
Mogu li miješati gurtne različitih proizvođača?
Koliko gurtni trebam imati u vozilu?
Za standardni građevinski kamion preporučujemo:
- 6-8x gurtna 2T (za svakodnevnu uporabu)
- 2-4x gurtna 4T ili 5T (za teže teretre)
- 4-6x štitnici
- 2x komplet rezervnih gurtni (u slučaju oštećenja)
Zašto gurtne za teret kupiti kod Dizalica d.o.o.?
✅ Gutman Lifting kvaliteta
✅ Najniža cijena
✅ Uvijek na lageru – brza dostava bez čekanja
✅ EN 12195-2 certifikat
✅ Besplatno savjetovanje
✅ Kvalitetna postprodajna podrška – tu smo za vas
Gurtne za teret su idealne za…
📦 Distribucijske centre i skladišta
🚚 Kurirske službe i dostavu
🏪 Trgovine i maloprodaju
🏗️ Građevinske firme
🏠 Privatne korisnike i selidbe










Recenzije
Još nema recenzija.