Povezovalni trakovi za profesionalno pritrjevanje in zavarovanje tovora

Povezovalni trakovi za tovor – 500kg do 10t, EN 12195-2

Pritrdilni trakovi za tovorna vozila (poznani tudi kot zatezni trakovi ali povezovalni trakovi) so profesionalna oprema za varno zavarovanje tovora med cestnim prevozom. Na voljo so z nosilnostjo od 500 kg do 10 t, v različnih širinah (25 mm–75 mm) in dolžinah (4 m–12 m). Vsi naši pritrdilni trakovi imajo certifikat EN 12195-2 ter so odporni na UV žarke, vlago in obrabo.
Izberite med 7 modeli:
  • Enodelni povezovalni trak s sponko – nazivna oznaka 500 kg
  • Povezovalni trakovi z napenjalcem – nazivne oznake 1 T, 2 T, 4 T, 5 T in 10 T
  • Različne širine od 25 do 75 mm ter dolžine glede na izbrani model
  • ERGO povezovalni trak 5 T z ergonomskim napenjalcem za lažje in udobnejše napenjanje

Ponudba povezovalnih trakov za tovor

Povezovalni trak z zaponko 25 mm × 4 m, model 500 kg, brez raglje
Dvižni trak za tovor 1T, 25mm, 6m z napenjalcem in J-kavljema za varno privezovanje tovora
Pritrdilni trak – španer za tovor 4t 50mm oranžen z napenjalnim mehanizmom, 8-10m, za gradbeništvo in transport

Tovorni trak – španer za tovor, z mehanizmom za napenjanje, 4t, 50mm, 8-10m, za gradbeništvo in transport

Brez DDV: 12,50 13,75 
Z DDV: 15,63 17,19 
Izberite možnosti Ta izdelek ima več različic. Možnosti lahko izberete na strani izdelka
Teža Ni na voljo
Dolžina

8 m, 10 m, 12 m

Profesionalni španer za tovor 5T 50mm rdeč poliesterski trak z mehanizmom za napenjanje STF 300daN, LC 2500/5000daN za industrijski transport

Tovornjaškega traku – španer za tovor, z mehanizmom za napenjanje, 5t, 50mm, 8-12m, za gradbene materiale, industrijsko opremo, paletizirano blago

Brez DDV: 14,25 18,50 
Z DDV: 17,81 23,13 
Izberite možnosti Ta izdelek ima več različic. Možnosti lahko izberete na strani izdelka
Teža Ni na voljo
Dolžina

8 m, 10 m, 12 m

ERGO tovorna zatezna gurtna 5T 50mm z ergonomskim napenjalcem STF 500 daN, komplet z J-kavljema za varno pritrjevanje tovora

ERGO tovorna gurtna 5 t 50 mm – ergonomski napenjalec tovora z ojačanim zategovanjem (STF 500 daN)

Brez DDV: 21,06 
Z DDV: 26,33 
Izberite možnosti Ta izdelek ima več različic. Možnosti lahko izberete na strani izdelka
Teža Ni na voljo
Dolžina

8 m, 10 m, 12 m

Težki zatezni pas za tovor 10 T 75 mm kompleten set z mehanizmom za napenjanje in J-kljukami, STF 500 daN za industrijske stroje in kontejnerje

Kaj so povezovalni trakovi za tovor?

Povezovalni trakovi za tovor so namenjeni varnemu pritrjevanju in zavarovanju tovora med cestnim prevozom. Praviloma so izdelani iz poliestrskega traku ter glede na izvedbo opremljeni s sponko ali napenjalnim mehanizmom. Uporabljajo se na tovornjakih, prikolicah in drugi transportni opremi za pritrjevanje različnih vrst tovora. Izdelani so za uporabo skladno z EN 12195-2 in niso namenjeni dvigovanju bremen.

Uporaba povezovalnih trakov za tovor v transportu in industriji

Povezovalni trakovi za tovor se uporabljajo za varno pritrjevanje in zavarovanje blaga med prevozom. Najpogostejše uporabe so:
  • zavarovanje tovora na tovornjakih in prikolicah
  • pritrditev palet, strojev, gradbenega materiala in drugega blaga
  • stabilizacija tovora med cestnim prevozom
  • zmanjšanje premikanja tovora ter tveganja za poškodbe med transportom
  • profesionalna uporaba v logistiki, transportu, gradbeništvu in industriji
Pri izbiri ustreznega povezovalnega traku je treba upoštevati predvsem privezovalno zmogljivost (LC), standardno napenjalno silo (STF), način pritrjevanja, kote, trenje, pritrdilne točke ter vrsto in stabilnost tovora. Pravilno izbran in uporabljen trak pomaga omejiti premikanje tovora ter izboljšati varnost med prevozom.

Prednosti uporabe povezovalnih trakov za tovor

Kakovostni povezovalni trakovi za tovor omogočajo zanesljivo pritrjevanje in stabilizacijo tovora med prevozom. Njihove glavne prednosti so:
  • varno in nadzorovano pritrjevanje tovora
  • učinkovito napenjanje in prenos sil pri pravilni uporabi
  • manjše premikanje tovora ter manjša možnost poškodb blaga
  • hitro napenjanje in sproščanje pri izvedbah z napenjalnim mehanizmom
  • široka izbira nazivnih razredov, širin in dolžin za različne vrste tovora
  • trpežni poliestrski trakovi, primerni za profesionalno uporabo v transportu in industriji
Za profesionalni transport je treba izbrati povezovalni trak z ustrezno privezovalno zmogljivostjo (LC) in standardno napenjalno silo (STF) ter ga uporabljati skladno z navodili proizvajalca in zahtevami standarda EN 12195-2.
Pravilno zavarovanje tovora je ključno za varen cestni prevoz in mora biti izvedeno skladno z veljavnimi predpisi, navodili proizvajalca ter zahtevami za pritrjevanje tovora. Nepravilno izbrani, poškodovani ali neustrezno napeti povezovalni trakovi lahko povzročijo:
  • premikanje in poškodbe blaga med transportom
  • izgubo stabilnosti tovora pri zaviranju, pospeševanju ali zavijanju
  • zmanjšano varnost vozila in drugih udeležencev v prometu
  • poškodbe tovora, vozila ali pritrdilnih točk
  • finančne izgube, zamude in prekinitev prevoza
Gutman povezovalni trakovi za tovor so izdelani iz trpežnega poliestrskega materiala za profesionalno pritrjevanje in zavarovanje tovora. V primerjavi z verigami in jeklenimi vrvmi so lažji za uporabo, prilagodljivi različnim oblikam tovora ter lahko zmanjšajo možnost poškodb občutljivih površin. Modeli z napenjalnim mehanizmom omogočajo hitro, nadzorovano in ponovljivo napenjanje ter enostavno sproščanje traku po končanem prevozu.

Standard EN 12195-2 in ključne oznake

Povezovalni trakovi za tovor iz naše ponudbe so izdelani za uporabo skladno z zahtevami standarda EN 12195-2, ki določa varnostne zahteve, označevanje in preskušanje tekstilnih sistemov za pritrjevanje tovora na cestnih vozilih.
  • LC (Lashing Capacity) – privezovalna zmogljivost oziroma največja dovoljena sila pritrjevanja, navedena na oznaki traku
  • STF (Standard Tension Force) – standardna napenjalna sila, ki jo napenjalni mehanizem ustvari pri predpisani ročni sili
  • pretržna sila – vrednost, določena s preskusom trdnosti traku oziroma sistema
  • identifikacijska oznaka – vsebuje podatke, kot so LC, STF, dolžina, material, proizvajalec in druge informacije, potrebne za pravilno izbiro in uporabo
Standard EN 12195-2 se nanaša na tekstilne trakove za pritrjevanje in zavarovanje tovora. Povezovalni trakovi za tovor niso dvižne priveznice in jih ni dovoljeno uporabljati za dvigovanje bremen.

Vrste povezovalnih trakov glede na nazivni razred modela in uporabo

Spodnja razvrstitev je orientacijska in prikazuje modele iz naše ponudbe. Nazivna oznaka modela 500 kg–10 t ni enaka dovoljeni masi tovora. Za pravilen izbor povezovalnega traku je treba upoštevati dejanske vrednosti LC in STF, način pritrjevanja, kote, trenje, pritrdilne točke ter vrsto tovora.

Izvedba Nazivni razred modela Primeri tovora Tipična uporaba Razpoložljivi modeli
🟢 Lažji modeli 500 kg – 2 t Škatle, manjše pošiljke, lažji kosovni in paletizirani tovor Dostavna vozila, prikolice, logistika in distribucija Povezovalni trak s sponko 500 kg Povezovalni trak z napenjalcem 1 t, 25 mm Povezovalni trak za tovor 2 t, 35 mm
🔵 Srednji modeli 4 t – 5 t Paletizirano blago, oprema, stroji in gradbeni material Tovorna vozila, prikolice, logistika in profesionalni transport Povezovalni trak 4 t, 50 mm Povezovalni trak 5 t, 50 mm ERGO povezovalni trak 5 t, 50 mm
🔴 Težji model 10 t Težji stroji, oprema in industrijski tovor Industrijski in profesionalni cestni transport Povezovalni trak 10 t, 75 mm

Nazivni razred modela omogoča hitro orientacijo pri izbiri, vendar ne predstavlja dovoljene mase tovora. Za tehnično pravilno izbiro vedno preverite deklarirano privezovalno zmogljivost (LC), standardno napenjalno silo (STF), dolžino in širino traku ter podatke na identifikacijski etiketi posameznega povezovalnega traku.

Primerjava povezovalnih trakov za pritrjevanje tovora

Primerjajte razpoložljive povezovalne trakove za tovor glede na nazivni razred modela, širino, dolžino in način napenjanja. Nazivni razred je namenjen lažji orientaciji in ne predstavlja dovoljene mase tovora. Za končno izbiro vedno preverite deklarirano privezovalno zmogljivost (LC), standardno napenjalno silo (STF) ter podatke na etiketi posameznega modela.
Ime izdelka Nazivni razred modela Širina Dolžina Način napenjanja Primeri uporabe
Povezovalni trak s sponko 500 kg 25 mm 4 m S sponko Škatle, manjše pošiljke in lažji kosovni tovor, kjer zadostuje ročno zapenjanje s sponko
Povezovalni trak z napenjalcem 1 t 1 t 25 mm 6 m Z napenjalcem Manjše palete, škatle in drugi lažji tovori pri dostavi in distribuciji
Povezovalni trak za tovor 2 t 2 t 35 mm 6 m Z napenjalcem Paletizirano blago, kosovni tovor in različni materiali pri cestnem transportu
Povezovalni trak za tovor 4 t 4 t 50 mm 8 m, 10 m, 12 m Z napenjalcem Paletizirano blago, gradbena oprema, stroji in večji kosovni tovor
Povezovalni trak za tovor 5 t 5 t 50 mm 8 m, 10 m, 12 m Z napenjalcem Industrijski tovor, oprema, večje palete in profesionalni cestni transport
ERGO povezovalni trak 5 t 5 t 50 mm 8 m, 10 m, 12 m ERGO napenjalec Pogosta profesionalna uporaba, logistika in transport, kjer je pomembnejše ergonomsko napenjanje
Povezovalni trak za tovor 10 t 10 t 75 mm 10 m Z napenjalcem Težji industrijski tovor, stroji, oprema in zahtevnejše transportne aplikacije
Nazivni razred modela ni enak deklarirani privezovalni zmogljivosti (LC) in ne določa dovoljene mase tovora. Pri profesionalnem pritrjevanju je treba upoštevati dejanske vrednosti LC in STF, maso in stabilnost tovora, način pritrjevanja, kote, trenje, pritrdilne točke ter potrebno število povezovalnih trakov.

Kako brati tabelo?

Nazivni razred modela: omogoča hitro primerjavo izdelkov, vendar ni enak deklarirani privezovalni zmogljivosti (LC) in ga ni dovoljeno razlagati kot največjo maso tovora. Za strokovno izbiro vedno preverite podatke na etiketi posameznega traku.

Privezovalna zmogljivost (LC): označuje največjo dovoljeno silo, ki jo povezovalni trak lahko prenese pri pritrjevanju tovora, in je navedena v daN. Potrebna LC je odvisna od načina pritrjevanja, mase in stabilnosti tovora, kotov, trenja ter števila uporabljenih trakov.

STF (Standard Tension Force): označuje standardno napenjalno silo, ki jo napenjalni mehanizem ustvari pri predpisani ročni sili. Posebej pomembna je pri pritrjevanju s pritiskom tovora proti podlagi, kjer prednapetost traku prispeva k povečanju učinka trenja.

Širina: na voljo so povezovalni trakovi širine 25, 35, 50 in 75 mm. Širina mora ustrezati napenjalnemu mehanizmu, končnim elementom in zahtevam posamezne aplikacije.

Dolžina: izberite dolžino, ki omogoča pravilno namestitev in napenjanje traku brez nepotrebnega presežka materiala. Razpoložljive dolžine se razlikujejo glede na posamezni model.

Način napenjanja: lažji enodelni model uporablja sponko, večina drugih modelov pa napenjalni mehanizem. ERGO izvedba omogoča napenjanje s potegom ročaja navzdol in je namenjena bolj ergonomskemu delu pri pogosti uporabi.

Kako izbrati povezovalni trak za tovor glede na uporabo?

Izbira povezovalnega traku za tovor ni odvisna samo od mase tovora. Upoštevati je treba deklarirano privezovalno zmogljivost (LC), standardno napenjalno silo (STF), način pritrjevanja, kote, trenje, stabilnost tovora, pritrdilne točke ter potrebno število trakov. Navedeni primeri služijo samo kot orientacija med modeli. Nazivni razred 500 kg–10 t ne določa dovoljene mase tovora. Pred uporabo je treba glede na konkretni tovor in način pritrjevanja preveriti LC in STF posameznega traku ter določiti ustrezno število, razporeditev in način uporabe povezovalnih trakov za tovor.

Pogosta vprašanja

EN 12195-1 se nanaša na izračun sil, potrebnih za varno zavarovanje tovora na cestnih vozilih, pri čemer upošteva način vpenjanja, maso tovora, trenje, kote in druge dejavnike. EN 12195-2 določa varnostne zahteve, označevanje in preizkušanje tekstilnih pritrdilnih trakov za pritrjevanje tovora iz sintetičnih vlaken. Pri izbiri pritrdilnega traku za tovorna vozila je zato treba preveriti deklarirane vrednosti LC, STF in podatke na etiketi, medtem ko se potreben število in način namestitve trakov določi glede na konkretni tovor in način zavarovanja.
Pritrdilni trak za tovor ni treba izbrati zgolj glede na maso tovora. Upoštevati je treba deklarirano privezovalno zmogljivost (LC), STF, način vpenjanja, kote, trenje med tovorom in podlago, potrebno število pritrdilnih trakov, dolžino in širino traku ter ustrezne zaključne kavlje. Pred uporabo vedno preverite podatke na etiketi izbranega modela in prilagodite način pritrjevanja vrsti tovora ter vozilu.
Ne priporočamo uporabe poškodovanih ali starih povezovalnih oziroma pritrdilnih trakov z vidnimi znaki obrabe, saj lahko med vožnjo popustijo in povzročijo padec tovora. Za varnost voznika, potnikov in drugih udeležencev v prometu priporočamo zamenjavo trakov, ko opazite razpoke, poškodbe ali izgubo trdnosti. Varnost je pri transportu na prvem mestu.
Priporočamo uporabo vsaj 2–4 povezovalnih trakov, enakomerno razporejenih po tovoru, namesto enega močnega. Razlogi: (1) enakomernejše držanje tovora, (2) če en trak popusti, bodo drugi zadržali tovor, (3) manjše tveganje za poškodbe robov tovora, (4) boljša razporeditev obremenitve med prevozom.
Pritrdilni trak s hitro zaponko je idealen za hitro pritrjevanje lažjih bremen, vendar ima manjšo nosilnost (500 kg). Pritrdilni trakovi za tovorna vozila z ragljo omogočajo večjo zatezno silo in so primerni za pritrjevanje težjih tovorov (1T–10T). Mehanizem raglje zagotavlja boljši nadzor in večjo varnost pri transportu težkih bremen. Če potrebujete dodatne napenjalce, si oglejte našo ponudbo verižnih napenjalcev – ragelj.
ERGO pritrdilni trak za tovor ima ergonomski mehanizem z ragljo, ki omogoča zatezanje s potegom ročaja navzdol. Takšen način uporabe olajša rokovanje in omogoča učinkovito prednapetje pritrdilnega traku ob manj napora uporabnika. Posebej je primeren za profesionalne voznike, prevoznike in uporabnike, ki pogosto pritrjujejo tovor med delovnim dnem. Pri izbiri je treba preveriti LC in STF vrednosti, navedene na etiketi izdelka.
Da, pritrdilni trakovi za tovor je mogoče uporabljati tudi za pritrjevanje in stabilizacijo predmetov v skladiščih, delavnicah, servisih, gradbeništvu in drugih industrijskih aplikacijah, če se uporabljajo v skladu z deklariranim namenom in tehničnimi podatki izdelka. Pritrdilni trakovi za tovorna vozila niso dvižna oprema in se ne smejo uporabljati kot priveznice za dvigovanje bremen.
Isti pritrdilni trak za tovor lahko uporabite za različne tovore, če so njegova LC, STF, dolžina, širina, končni priključki in način vpenjanja primerni za konkretno uporabo. Za različne mere, mase in oblike tovora je pogosto bolj praktično imeti več vrst pritrdilnih trakov. Pred vsako uporabo je treba pregledati trak, šive, ragljo, kljuke in etiketo ter poškodovanega pritrdilnega traku ne uporabljajte.
Zaščitni vogalniki so priporočljivi, kadar povezovalni trak poteka preko ostrih, grobih ali občutljivih robov tovora. Vogalniki zmanjšujejo možnost prereza in obrabe poliestrskega traku, ščitijo površino tovora ter omogočajo pravilnejše vodenje pritrdilnega traku. Pritrdilni trak ne sme biti nameščen neposredno preko roba, ki bi ga lahko poškodoval med transportom.
Odvisno od vrste tovora in načina pritrjevanja. Pritrdilni trakovi za tovorna vozila se pogosto uporabljajo skupaj z mejniki in podporniki tovora, klini, protidrsnimi podlogami, prečkami ali drugimi elementi za blokado tovora. Kombinacija pritrjevanja in mehanskega preprečevanja premikanja lahko poveča stabilnost tovora, zlasti pri zahtevnejših transportnih aplikacijah.
Ni univerzalne rešitve za vse vrste težkih tovorov. Za določene stroje, jeklene konstrukcije in zelo zahtevne transportne naloge so lahko primernejše verige in verižni napenjalci, medtem ko so poliestrski pritrdilni trakovi za tovorna vozila primerni za številne druge tovore. Izbira naj temelji na potrebnih silah pritrjevanja, točkah pritrditve, obliki in površini tovora ter pogojih prevoza.
Profesionalne pritrdilne trakove za tovorna vozila za pritrjevanje tovora lahko kupite na Dizalica.hr. V ponudbi so modeli različnih nazivnih razredov, širin in dolžin, vključno s pritrdilnimi trakovi z ragljo ter ERGO pritrdilnim trakom 5T za profesionalno uporabo. Za zahtevnejše aplikacije nas pred nakupom kontaktirajte, da vam pomagamo izbrati ustrezen pritrdilni trak in dodatke za zavarovanje tovora.