{"id":35941,"date":"2024-08-17T09:30:26","date_gmt":"2024-08-17T09:30:26","guid":{"rendered":"https:\/\/dizalica.hr\/nekategorizirano\/trebusasti-skopci-z-matico-in-varovalom-2-85t-omega-oblika-za-vecsmerne-obremenitve-in-vibracije\/"},"modified":"2026-05-11T01:19:03","modified_gmt":"2026-05-10T23:19:03","slug":"trebusasti-skopci-z-matico-in-varovalom-2-85t-omega-oblika-za-vecsmerne-obremenitve-in-vibracije","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/dizalica.hr\/sl\/obesalni-kompleti\/skopci\/trebusasti-skopci-z-matico-in-varovalom-2-85t-omega-oblika-za-vecsmerne-obremenitve-in-vibracije\/","title":{"rendered":"Trebu\u0161asti \u0161kopci z matico in varovalom 2-85t \u2013 omega oblika za ve\u010dsmerne obremenitve in vibracije"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Trebu\u0161ni \u0161kopci z matico – za ve\u010dsmerne obremenitve in trajne instalacije z vibracijami<\/h2>\n\n

Trebu\u0161ni \u0161kopci z matico in varnostnim zati\u010dem (znani tudi kot trebu\u0161ni gambeti ali malotne) so zasnovani za povezovanje ve\u010dkrakih poliestrskih priveznic<\/a>, dvokrakih, trokrakih in \u0161tirikrakih veri\u017enih priveznic<\/a> ter vseh nosilnih sistemov, kjer breme prihaja iz ve\u010d smeri. Oblika omega (O-oblik) s \u0161ir\u0161im lokom omogo\u010da povezavo 2-4 priveznic ali verig na en \u0161kopac brez stranske obremenitve telesa. Nosilnost od 2 do 85 ton pokriva vse potrebe \u2013 od lahkih monta\u017enih del do te\u017eke industrije, ladjedelni\u0161tva in offshore aplikacij. Matica z varnostnim zati\u010dem (split pin, cotter pin) prepre\u010duje odvijanje vijaka tudi pri ekstremnih vibracijah zaradi vrtanja, rezanja, varjenja ali delovanja ladje, kar te \u0161kopce naredi obvezne za gradbene dvigala, ladjedelni\u0161tvo in trajne industrijske instalacije.<\/p>\n\n

V nasprotju z ravnimi \u0161kopci<\/a>, ki so namenjeni samo enosmernim obremenitvam, trebu\u0161ni \u0161kopci z matico prena\u0161ajo obremenitve iz ve\u010d smeri, zaradi \u010desar so nepogre\u0161ljivi za zahtevne nosilne sisteme. Bonificirana jeklena konstrukcija in varnostni faktor 6:1 po standardu EN 13889 zagotavljata zanesljivost v najzahtevnej\u0161ih pogojih. Oglejte si podrobno primerjavo ravnih in trebu\u0161nih \u0161kopcev<\/a>. Za aplikacije brez vibracij, kjer je potrebna hitra monta\u017ea in demonta\u017ea, priporo\u010damo trebu\u0161ne \u0161kopce z navojnim vijakom<\/a>.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Kje se uporabljajo trebu\u0161asti \u0161kopci z matico?<\/h2>\n\n

Trebu\u0161asti \u0161kopci z matico in varovalom so obvezni za vse aplikacije z mo\u010dnimi vibracijami, trajne instalacije in kriti\u010dne primere, kjer mora biti varnost proti odvijanju vijaka maksimalna:<\/p>\n\n

Pomorska industrija in offshore:<\/strong> Za povezavo ve\u010dkrakih veri\u017enih priveznic<\/a> pri dviganju ladijskih sekcij, palubnih elementov, te\u017ekih motorjev in offshore opreme. Matica in varovalo sta OBVEZNA, saj vibracije ladijskega delovanja, vetra, valov in strojev lahko odvijeta navojni vijak. Omega oblika omogo\u010da povezavo 2-4 krakov priveznic na eni to\u010dki. Vro\u010de cinkana za\u0161\u010dita je odporna na slanost in korozijo v morskih pogojih. Nosilnosti do 85 ton pokrivajo najzahtevnej\u0161e potrebe ladjedelni\u0161tva.<\/p>\n\n

Gradbene dvigala in \u017eerjavi:<\/strong> Za trajne instalacije na stolpnih dvigalih, mobilnih \u017eerjavih in mostnih dvigalih, kjer vibracije zaradi vrtanja, rezanja, varjenja in monta\u017enih del lahko odvijejo navojni vijak. Trebu\u0161asti \u0161kopci z matico omogo\u010dajo povezavo ve\u010dkrakih poliestrskih prijemalnih kompletov<\/a> za dvig betonskih elementov, jeklenih konstrukcij in nosilcev. Varnostno varovalo je potrebno redno preverjati in zamenjati, \u010de je deformirano.<\/p>\n\n

Te\u017eka industrija in proizvodnja:<\/strong> Za trajne spoje na industrijskih \u017eerjavih in prijemalnih sistemih, kjer \u0161kopac ostane name\u0161\u010den tedne ali mesece. Matica in varovalo zagotavljata, da vibracije strojev, pre\u0161, valjarjev ali procesne opreme ne odvijeta vijaka. Trebu\u0161asta oblika omogo\u010da priklju\u010ditev ve\u010d dvigal ali prijemalk na eno breme pri dvigu transformatorjev, kotlov ali industrijskih strojev. Bonificirana jeklena konstrukcija in faktor varnosti 6:1 zagotavljata zanesljivost pri ekstremnih obremenitvah.<\/p>\n\n

Rudarstvo, kamnolomi in predori:<\/strong> Za dvig kamnitih blokov, rude in te\u017eke opreme, kjer vibracije zaradi vrtanja, miniranja in transporta lahko odvijajo navojni vijak. Trebu\u0161asti \u0161kopci z matico so v teh pogojih obvezni. Vro\u010de cinkana za\u0161\u010dita prepre\u010duje korozijo zaradi vlage in kemikalij. Omega oblika omogo\u010da povezavo ve\u010d verig ali prijemalk na en \u0161kopac pri zahtevnih dvigih.<\/p>\n\n

Nuklearna energetika in kriti\u010dne aplikacije:<\/strong> Za dvig radioaktivnih kontejnerjev, reaktorskih komponent in vseh kriti\u010dnih aplikacij, kjer padec bremena ni dovoljen. Matica in varovalo zagotavljata maksimalno varnost proti odvijanju. Vsak \u0161kopac mora imeti certifikat in redni strokovni pregled na vsakih 6 mesecev.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Prednosti \u0161kopcev z matico in varovalom v primerjavi z navojnim vijakom<\/h2>\n\n

Maksimalna varnost pri vibracijah:<\/strong> Matica pritegnjena na vijak skupaj z varovalom (razporka, varovalni zati\u010d), ki prehaja skozi luknjo v vijaku in matici, prepre\u010dujeta odvijanje tudi pri ekstremnih vibracijah zaradi vrtanja, rezanja, varjenja, miniranja ali delovanja ladijskih strojev. Navojni vijak se v takih pogojih lahko odvije, kar povzro\u010di padec bremena.<\/p>\n\n

Obvezno za gradbene dvigala:<\/strong> Po predpisih za delo na gradbi\u0161\u010dih morajo imeti \u0161kopci na dvigalih, ki delujejo z vrtanjem, rezanjem ali varjenjem, matico in varovalo. Navojni vijak ni zadosten zaradi vibracij. To je obvezen varnostni ukrep.<\/p>\n\n

Idealno za trajne instalacije:<\/strong> Ko je \u0161kopac name\u0161\u010den na \u017eerjav ali obe\u0161alni sistem in ostane tam tedne ali mesece, matica in varovalo zagotavljata, da se vijak med dolgotrajno uporabo ne bo odvijal. Pri \u0161kopcah z navojnim vijakom<\/a> je potrebna pogosta kontrola pritegnjenosti.<\/p>\n\n

Kriti\u010dne aplikacije \u2013 offshore, ladjedelni\u0161tvo:<\/strong> Za delo na morju, offshore platformah in ladjedelnicah, kjer lahko padec bremena povzro\u010di katastrofalne posledice, sta matica in varovalo obvezna. Vibracije valov, vetra in ladijskih strojev so stalne in lahko skozi \u010das odvijejo navojni vijak.<\/p>\n\n

Dolgoro\u010dna zanesljivost:<\/strong> Enkrat pravilno name\u0161\u010den \u0161kopac z matico in varovalom lahko ostane varen ve\u010d let brez pogostih preverjanj pritegnjenosti, kot je to potrebno pri navojnem vijaku. Varovalo se preverja pri rednih pregledih na vsakih 6\u201312 mesecev.<\/p>\n\n

Na voljo ve\u010dje nosilnosti:<\/strong> Trbu\u0161asti \u0161kopci z matico so na voljo do 85 ton, kar je najvi\u0161ja nosilnost v ponudbi, medtem ko trbu\u0161asti z navojnim vijakom<\/a> dosegajo do 55 ton. Za najte\u017eje obremenitve matica in varovalo zagotavljata dodatno strukturno trdnost.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Varnost pri delu s trbu\u0161astimi \u0161kopci z matico<\/h2>\n\n

Preverjanje zati\u010da pred vsakokratno uporabo:<\/strong> Varnostni zati\u010d (split pin, cotter pin) mora biti pravilno name\u0161\u010den skozi luknjo v vijaku in matici. Oba kraka zati\u010da morata biti razprta, da se prepre\u010di izpadanje. Po\u0161kodovan, obrabljen ali manjkajo\u010d zati\u010d MORA biti pred uporabo \u0161kopca zamenjan z novim. Nikoli ne uporabljajte \u0161kopca z matico brez pravilno name\u0161\u010denega zati\u010da.<\/p>\n\n

Pritezanje matice:<\/strong> Matica mora biti pritegnjena z ustreznim navorom klju\u010da v skladu s tehni\u010dnimi specifikacijami proizvajalca. Premalo pritegnjena matica se lahko odvije tudi z zati\u010dem. Premo\u010dno pritegnjena matica lahko po\u0161koduje navoj. Po pritegnitvi vedno namestite zati\u010d skozi luknjo v vijaku in matici.<\/p>\n\n

Redna menjava zati\u010dev:<\/strong> Zati\u010di so potro\u0161ni material in jih je treba zamenjati ob vsakem razstavljanju \u0161kopca ali \u010de so deformirani. Ne posku\u0161ajte ponovno uporabljati starih zati\u010dev, saj so lahko oslabele. Vedno imejte na zalogi rezervne zati\u010de ustrezne velikosti.<\/p>\n\n

Dovoljene ve\u010dsmerne obremenitve:<\/strong> V nasprotju z ravnimi \u0161kopci<\/a>, ki so namenjeni samo enosmernim obremenitvam, trbu\u0161asti \u0161kopci prena\u0161ajo obremenitve iz ve\u010d smeri. Oblika omega omogo\u010da bo\u010dne in kotne obremenitve brez deformacije telesa. Idealni za povezavo dvokrakih, trokrakih in \u0161tirikraki priveznic<\/a>.<\/p>\n\n

Vizualni pregled telesa in navojev:<\/strong> Preverite telo \u0161kopca na razpoke, deformacije ali obrabo. Preverite navoj vijaka in matice za po\u0161kodbe. Ob zaznavi kakr\u0161nekoli nepravilnosti mora biti \u0161kopac TAKOJ umaknjen iz uporabe.<\/p>\n\n

Ne preobremenjujte nad WLL:<\/strong> Nikoli ne dvigujte bremena, ki presega dolo\u010deno delovno nosilnost (WLL). Nosilnost je trajno vtisnjena na telesu \u0161kopca. Faktor 6:1 zagotavlja varnost pred dinami\u010dnimi obremenitvami, ne pa pred namernim preobremenjevanjem.<\/p>\n\n

Strokovni pregledi:<\/strong> \u0160kopce mora najmanj enkrat letno pregledati poobla\u0161\u010dena oseba. Za kriti\u010dne aplikacije (offshore, ladjedelni\u0161tvo, jedrska energetika) je priporo\u010dljiv pregled vsakih 6 mesecev. Pregled vklju\u010duje preverjanje telesa, navojev, matice, zati\u010da in trajne oznake.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Certifikati in standardi kakovosti<\/h2>\n\n

Trebu\u0161ni \u0161kopci z matico in zavarovanjem so izdelani in testirani v skladu z najstro\u017ejimi evropskimi in mednarodnimi standardi:<\/p>\n\n

EN 13889 – Evropski standard:<\/strong> Glavni evropski standard, ki dolo\u010da zahteve za materiale, zasnovo, proizvodnjo, testiranje in ozna\u010devanje \u0161kopcev za dviganje bremen. Standard zahteva minimalni varnostni faktor 6:1, kjer je lomna sila (MBS) 6-krat ve\u010dja od delovne nosilnosti (WLL). \u0160kopci z matico morajo izpolnjevati dodatne varnostne zahteve proti odvijanju.<\/p>\n\n

ASME B30.26 – Ameri\u0161ki standard:<\/strong> Ameri\u0161ki standard za opremo za dviganje bremen, ki dolo\u010da zahteve za \u0161kopce, kljuke, obro\u010de in spojke. Trebu\u0161ni \u0161kopci z matico so skladni z zahtevami ASME B30.26, kar omogo\u010da izvoz in uporabo na ameri\u0161kem trgu ter pri ameri\u0161kih naro\u010dnikih.<\/p>\n\n

Varnostni faktor 6:1:<\/strong> Vsi \u0161kopci imajo minimalni varnostni faktor 6:1. \u0160kop z nosilnostjo 20 ton ima lomno silo najmanj 120 ton. Ta visok faktor pokriva dinami\u010dne obremenitve, udarce, vibracije in kratkotrajna prekora\u010ditev nominalne obremenitve, kar je klju\u010dno za ladjedelni\u0161tvo in offshore, kjer so pogoji nepredvidljivi.<\/p>\n\n

Bonificirano jeklo:<\/strong> Telo \u0161kopca, vijak in matica so izdelani iz visoko odpornega bonificiranega jekla. Postopek bonifikacije (kaljenje in popu\u0161\u010danje) pove\u010da trdoto, natezno trdnost in \u017eilavost materiala, kar omogo\u010da vzdr\u017eljivost pri ekstremnih obremenitvah in udarcih.<\/p>\n\n

Vro\u010de cinkanje:<\/strong> Za\u0161\u010dita s postopkom potapljanja v taljeni cink, ki ustvari debel za\u0161\u010ditni sloj (70-100 mikronov), odporen na vlago, sol, kemikalije in atmosfersko korozijo. Posebej pomembno za pomorske aplikacije, offshore platforme in ladjedelni\u0161tvo, kjer je korozija zaradi slanosti glavni problem.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Povezani izdelki in sistemi<\/h2>\n\n

Trebu\u0161ni \u0161kopci z matico so del celovitega sistema za dviganje bremen. Oglejte si povezane izdelke:<\/p>\n\n

Trebu\u0161ni visokotrdni \u0161kopci<\/a> \u2013 z navojnim vijakom za hitro monta\u017eo, brez vibracij, omega oblika 0,5-55t<\/p>\n\n

Ravni visokotrdni \u0161kopci<\/a> \u2013 za enosmerne obremenitve, kompaktna D-oblika 0,75-55t<\/p>\n\n

Veri\u017ene priveznice<\/a> \u2013 dvokrake, trokrake in \u0161tirikrake, ki se povezujejo s trebu\u0161nimi \u0161kopci z matico<\/p>\n\n

Poliester kompleti za dviganje<\/a> \u2013 ve\u010dkrake trake s kljuko, ki se povezujejo s trebu\u0161nimi \u0161kopci<\/p>\n\n

Poliester priveznice z zankami<\/a> \u2013 pogosto uporabljene v povezavi s trebu\u0161nimi \u0161kopci<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n

Klju\u010dne zna\u010dilnosti trebu\u0161astih \u0161kopcev z matico<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Zna\u010dilnost<\/th>\nVrednost \/ Opis<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Nosilnost (WLL)<\/strong><\/td>\n2t, 3,25t, 4,75t, 6,5t, 8,5t, 9,5t, 12t, 13,5t, 17t, 25t, 35t, 55t, 85t<\/td>\n<\/tr>\n
Oblika telesa<\/strong><\/td>\nOmega oblika (O-oblik, trebu\u0161asti gambet), \u0161ir\u0161i lok za ve\u010d povezav<\/td>\n<\/tr>\n
Tip zapirala<\/strong><\/td>\nMatica + varnostni zati\u010d (bolt type, safety pin) \u2013 maksimalna varnost pri vibracijah<\/td>\n<\/tr>\n
Smer obremenitve<\/strong><\/td>\nVe\u010dsmerna \u2013 sprejema obremenitve iz ve\u010d smeri, idealno za bo\u010dne in kotne obremenitve<\/td>\n<\/tr>\n
Material<\/strong><\/td>\nVisokoodporen bonificiran jeklo<\/td>\n<\/tr>\n
Povr\u0161inska za\u0161\u010dita<\/strong><\/td>\nVro\u010de cinkano (hot-dip galvanized)<\/td>\n<\/tr>\n
Varnostni faktor<\/strong><\/td>\n6:1 (MBS = 6 x WLL)<\/td>\n<\/tr>\n
Standard<\/strong><\/td>\nEN 13889, ASME B30.26<\/td>\n<\/tr>\n
Delovna temperatura<\/strong><\/td>\n-40\u00b0C do +200\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Tehni\u010dne specifikacije trebu\u0161astih \u0161kopcev z matico<\/h2>\n\n
\n\n\n\n\n\n\n
Nosilnost (WLL)<\/th>\nLomna sila (MBS)<\/th>\nPremer vijaka (b)<\/th>\nVi\u0161ina (h)<\/th>\nPribli\u017ena te\u017ea<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
2t<\/td>12t<\/td>16 mm<\/td>83,3 mm<\/td>0,31 kg<\/td><\/tr>\n
3,25t<\/td>19,5t<\/td>20 mm<\/td>106,5 mm<\/td>0,67 kg<\/td><\/tr>\n
4,75t<\/td>28,5t<\/td>22 mm<\/td>125,5 mm<\/td>1,14 kg<\/td><\/tr>\n
6,5t<\/td>39t<\/td>27 mm<\/td>148,1 mm<\/td>1,76 kg<\/td><\/tr>\n
8,5t<\/td>51t<\/td>30 mm<\/td>166,6 mm<\/td>2,58 kg<\/td><\/tr>\n
9,5t<\/td>57t<\/td>33 mm<\/td>190 mm<\/td>3,96 kg<\/td><\/tr>\n
12t<\/td>72t<\/td>36 mm<\/td>209,6 mm<\/td>5,06 kg<\/td><\/tr>\n
13,5t<\/td>81t<\/td>39 mm<\/td>232,7 mm<\/td>7,29 kg<\/td><\/tr>\n
17t<\/td>102t<\/td>42 mm<\/td>254 mm<\/td>8,75 kg<\/td><\/tr>\n
25t<\/td>150t<\/td>52 mm<\/td>313,5 mm<\/td>14,22 kg<\/td><\/tr>\n
35t<\/td>210t<\/td>60 mm<\/td>347,5 mm<\/td>21 kg<\/td><\/tr>\n
55t<\/td>330t<\/td>72 mm<\/td>453,2 mm<\/td>42,12 kg<\/td><\/tr>\n
85t<\/td>510t<\/td>85 mm<\/td>546 mm<\/td>74,8 kg<\/td><\/tr>\n<\/tbody>\n
\nFaktor 6:1 pomeni, da je lomna sila (MBS) 6-krat ve\u010dja od delovne nosilnosti (WLL). \u0160kopac z nosilnostjo 10 ton ima lomno silo 60 ton. Trebu\u0161asti \u0161kopci z matico so na voljo do 85 ton, kar je najve\u010dja nosilnost v ponudbi \u2013 za \u0161e te\u017eje obremenitve nas kontaktirajte za posebne izvedbe.\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tfoot>\n<\/table>\n<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Trebu\u0161asti \u0161kopci z matico in varovalom (gambeti) z nosilnostjo od 2 do 85 ton za ve\u010dsmerne in bo\u010dne obremenitve. Oblika Omega je idealna za povezavo ve\u010dkrakih priveznic. Matica in varovalo prepre\u010dujeta odvijanje zaradi vibracij \u2013 obvezno za gradbene dvigala, ladjedelni\u0161tvo in offshore. Bonificirana jeklena konstrukcija, varnostni faktor 6:1, EN 13889. Vro\u010de cinkani za maksimalno za\u0161\u010dito pred korozijo.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":35944,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"etheme_brands":[],"product_brand":[],"product_cat":[590,573],"product_tag":[591,460],"class_list":["post-35941","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-skopci","product_cat-obesalni-kompleti-01","product_tag-en-13889","product_tag-tezka-industrijska-dviganja","product_shipping_class-dostava","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable","has-default-attributes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dizalica.hr\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/35941","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dizalica.hr\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/dizalica.hr\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dizalica.hr\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35941"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dizalica.hr\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/35941\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dizalica.hr\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35944"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dizalica.hr\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35941"}],"wp:term":[{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/dizalica.hr\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/etheme_brands?post=35941"},{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/dizalica.hr\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=35941"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/dizalica.hr\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=35941"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dizalica.hr\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=35941"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}